NOS COMPETENCES
 
 



Chez ADEMA, nous croyons que les résultats parlent plus que les mots. Depuis la création de notre bureau d'études en 2000, notre vocation est de répondre à toutes vos exigences. C’est pourquoi nous mettons à votre disposition des compétences uniques en matière de :

-Enquêtes Origine - Destination des déplacements (par interviews et par relevés minéralogiques)
-Comptages automatiques et manuels (VL, PL, modes légers)
-Comptages directionnels sur carrefours
-Enquêtes embarquées dans les Transports Collectifs (OD & comptages des montées/descentes)
-Enquêtes de stationnement (occupation / rotation / respect de la réglementation)
-Plans de circulation et de stationnement : diagnostic de l’existant / objectifs et scénarios de

gestion des circulations et du stationnement / scénario peaufiné, fiches actions et/ou mesures d’accompagnement

-Analyse des trafics et des flux : hiérarchisation fonctionnelle des voies, localisation et décryptage des conflits d’usage et des points accidentogènes, structuration du trafic (part des échanges et du transit), reconstitution des itinéraires empruntés, prise en compte des projets dans les prévisions de trafics, etc.

-Aménagements : aménagement de parkings et de places de stationnement, requalification de voies avec intégration des modes légers et/ou d’aménagements de sécurité (nouveaux profils en travers, implantation de carrefours-giratoires avec tests de capacité, dessins et photomontages de plateaux, ralentisseurs, etc.)

ADEMA peut vous proposer, le cas échéant, une intervention avec l’appui de partenaires professionnels pour des expertises approfondies en matière de modélisations macroscopiques et microscopiques des trafics avec simulations dynamiques, d’aménagements urbains et paysagers.


 
 
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GALERIE PHOTOGRAPHIQUE
 
     
 

ENQUETES DE TRAFICS

-Enquêtes Origine - Destination (par interviews avec l'aide des forces de l'ordre ou de feux de chantier)

-Enquêtes Origine - Destination par Relevés des Plaques Minéralogiques(avec l'aide de magnétophonesnumériques)

-Saisie et Exploitation des données recueillies à partir d'un logiciel réaliséen interne : sorties matricielles des OD (VL, PL, UVP) compatibles avec leformat excel


 
    
 
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  COMPTAGES DE TRAFICS

-Comptages automatiques en partenariat avec l'entreprise SOLICAB(pour la qualité de son savoir-faire etl'importance de son parc decompteurs) :

• Mise en évidence des TMJA, des TMJO, des trafics du Samedi pourles problématiques commerciales
• Discrimination des débits parheure et par typologie devéhicules (VL, PL)
• Mesures des vitesses, calcul duV85
-Comptages manuels tous modes : VL, VUL, PL, 2 roues motorisées, vélos, piétons

-Relevés des files d'attente avec estimation des longueurs de queue etdécompte du nombre de VL et de PL impliqués
 
 
 
 
 
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  ETUDES DE TRAFICS

-Décryptage de la distribution des trafics sur zone

-Mise en évidence de la structure des trafics (échange et transit)

-Reconstitution des itinéraires empruntés

-Estimations des reports et des inductions de trafics en liaison avec de nouvelles voies, de nouveaux accès oude nouveaux équipements
 
 
 
 
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  ETUDES DE CIRCULATION

-Etudes fonctionnelles de carrefours et de points d'accessibilité aux équipements

-Etudes circulatoires et stratégiques à l'échelle des quartiers et des centresvilles (requalification de voies et placeplus grande donnée aux modesalternatifs aux véhicules particuliers)

-Propositions d'actions, de mesuresd'accompagnement et d'aménagements nouveaux
 
 
 
 
 
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  ETUDES DE STATIONNEMENT

-Enquêtes de stationnement “classiques” (méthodologie CERTU) avec utilisation d'un logiciel développéen interne : saisie des données brutes et calculs détaillés des indicateurs de stationnement (taux d'occupation et derotation, durées de stationnement ettypologie d'usagers concernés...) auformat compatible excel

-Etudes stratégiques et de planification du stationnement : redéfinition de l'offre de stationnement (redistribution desplaces sur voirie, création de parkings, etc.) et/ou changement du mode degestion du stationnement (modalitésd'introduction d'un stationnement payant, zones bleues revisitées, etc.)
 
 
 
 
 
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ETUDES DE LA PRATIQUE DES MODES ALTERNATIFS
(TC, Vélos, MAP)

-Enquêtes embarquées dans les TC et études de fonctionnement des services proposés : comptages des montées / descentes et enregistrements des ODpratiquées sur un voyage

-Comptages et études de fréquentation des centres villes (ou accès plages ouaccès à des équipements) par les vélosou les piétons
 
 
 
 
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COMPETENCES ILLUSTREES (exemples d’étude et de travaux)
 
       
  REFERENCES PROFESSIONNELLES D’ADEMA  
     
 
COLLECTIVITES PUBLIQUES
(quelques références récentes)
ETUDES ASSOCIEES
. COMMUNAUTE D’AGGLOMERATION DE BAYONNE - ANGLET - BIARRITZ
• VILLE D’ANGLET
• HOPITAL DE LIBOURNE
• COMMUNAUTE D’AGGLOMERATION D’AGEN
• VILLE DE LA TESTE-DE-BUCH
• VILLE DE TOULOUSE
• TISSEO-SMTC
• CONSEIL GENERAL DES LANDES
• Plans de circulation • Plans de stationnement
• Enquêtes d'occupation-rotation destationnement
• Enquêtes Origine-Destination par interviews des usagers de la route
• Enquêtes Origine-Destination par Relevés des Plaques Minéralogiques
• Enquête de fréquentation d'une navette électrique
• Enquête de fréquentation d'un centre- ville par les vélos
CLIENTS PRIVES
(quelques références récentes)
ETUDES ASSOCIEES
• AUCHAN
• CARREFOUR
• LECLERC
• SAS MONTECRISTO DEVELOPPEMENT
• Etude d'accessibilité à des centres commerciaux avec projets d'extension ou de restructuration

• Etude des besoins de stationnement en liaison avec la création d'un équipementculturel de grande ampleur (salleARENA à Floirac)
 
 
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